атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Mercedes-Benz нажимает на газ в гонке на электронных автомобилях с Tesla | BGLOGIST - транспортная л

В гонку по производству электромобилей включился крупнейший автопроизводитель. Более подробно читайте на европейском транспортном портале BGLOGIST



http://www.bglogist.com/2021/07/22/mercedes-benz-konkyrentsiya-elektromobili/
атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Мои твиты

  • Вт, 20:39: Москва, столица богатой нефтью России, нацелена на рост производства электромобилей | BGLOGIST - транспортная логистика https://t.co/S87KkLO0O5
  • Вт, 21:36: Москва, столица богатой нефтью России, нацелена на рост производства электромобилей | BGLOGIST - тра https://t.co/qC4ocAk9gw
  • Вт, 23:23: VW прекратит производство в США, продажи Passat as сосредоточены на внедорожниках https://t.co/6V0UaEBvd3
  • Ср, 09:28: Формула успеха перевозок « АТН-ТРАНС ЕООД https://t.co/8Sf4Bn98Kk
атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

VW прекратит производство в США, продажи Passat as сосредоточены на внедорожниках

Volkswagen AG (VOWG_p.DE) заявил в понедельник, что в следующем году в США прекратятся продажи и производство седана Passat, что станет последним шагом автопроизводителей от автомобилей к более крупным спортивным внедорожникам.

Volkswagen заявил, что завершит сборку седана Passat в США в Теннесси с 2022 модельного года. VW продавал различные версии Passat с 1974 года в Соединенных Штатах - первоначально под названиями Dasher и Quantum, а название Passat впервые появилось на рынке США в 1990 году.
С 2011 года Volkswagen построил более 700 000 автомобилей Passat на своем заводе в Чаттануге. Версия автомобиля также поступила в продажу в Китае, собранная SAIC в Шанхае, говорится в сообщении компании.
VW строит свой внедорожник Atlas в Теннесси и в следующем году начнет производство своего электрического внедорожника ID.4 на заводе в США.
С 1974 года в Соединенных Штатах было продано более 1,76 миллиона моделей Passat, Dasher и Quantum.
Многие автопроизводители в Соединенных Штатах в последние годы резко сократили производство и продажи автомобилей в пользу более крупных внедорожников.
Ford Motor Co в 2018 году объявила, что в значительной степени откажется от рынка седанов в США, заявив, что прекратит продажи седанов Fiesta, Focus, Taurus и Fusion, последний из которых был прекращен в прошлом году.
атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Москва, столица богатой нефтью России, нацелена на рост производства электромобилей | BGLOGIST - тра

Собянинский урбанизм далеко не у всех вызывает восторг в "похорошевшей Москве", да и чиновниками от мэрии любовь к электромобилям движит не просто так...



http://www.bglogist.com/2021/07/20/moscow-natselena-na-elektromobili/
атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Мои твиты

  • Вс, 14:09: Tesla запускает сервис подписки на расширенное программное обеспечение для помощи водителю | BGLOGIST - транспортная логистика https://t.co/ZnBWz0VJwn
  • Вс, 14:14: Tesla запускает сервис подписки на расширенное программное обеспечение для помощи водителю | BGLOGIS https://t.co/BhLQCoGhA0
  • Вс, 14:44: Город Шанхай будет регулировать данные тестирования интеллектуальных транспортных средств | BGLOGIST - транспортная логистика https://t.co/9X69tQLQzX
  • Вс, 14:49: Город Шанхай будет регулировать данные тестирования интеллектуальных транспортных средств | BGLOGIST https://t.co/0iuC3Z16jU
  • Вс, 15:17: Производственные запасы в США выросли в мае, запасы автомобилей снизились | BGLOGIST - транспортная логистика https://t.co/nB9BJOClc8
  • Вс, 15:23: Производственные запасы в США выросли в мае, запасы автомобилей снизились | BGLOGIST - транспортная https://t.co/28tumJ6mj9
  • Вс, 18:57: Выпуск рассылки "Жаркое лето 2021" от 18-07-2021 https://t.co/dUeMEN7i2f
  • Вс, 21:39: Как в Казахстане могут пересмотреть размер утильсбора на грузовые машины https://t.co/YeWmBKQE2P
  • Вс, 21:44: Дальнобойщики объяснили, почему все реже пропускают легковушки https://t.co/15r6EcrtD7
  • Вс, 21:55: Супруги рассказали о работе дальнобойщиками в Европе https://t.co/9VqZZO3Gh2
Collapse )
атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Автопроизводители сокращают использование редкоземельных магнитов

По мере роста напряженности в отношениях между Китаем и Соединенными Штатами автопроизводители на Западе пытаются уменьшить свою зависимость от ключевого фактора революции электромобилей - магнитов, изготовленных из редкоземельных металлов, которые приводят в действие электрические двигатели.

Вот как работают электромобили и как некоторые автопроизводители адаптируются.
В чем разница?
Двигатели с постоянными магнитами, использующие редкоземельные элементы, такие как неодим и диспрозий, естественно, обладают магнитной силой. Они лежат в основе многих электродвигателей, приводящих в действие ротор трансмиссии.
Двигатели без постоянных магнитов, такие как асинхронные двигатели, используют электрический ток, часто с медной проводкой, для создания магнитного поля и питания двигателя. Они дешевле, но менее эффективны и требуют большей батареи, что уменьшает дальность вождения.
NISSAN MOTOR CO (7201.T)
Третий по величине автопроизводитель Японии заявляет, что избавляется от редкоземельных магнитов со своего нового внедорожника Ariya.
В 2012 году Nissan разработал электродвигатель, для которого требовалось на 40% меньше диспрозия, а в 2016 году он расширил это сокращение.
TESLA INC (TSLA.O)
Крупнейший в мире производитель электромобилей первоначально использовал асинхронные двигатели без постоянных магнитов с редкоземельными элементами, но в 2017 году он выпустил свою модель 3 с двигателем с постоянными магнитами. В 2019 году компания переработала свой привод для моделей S и X, чтобы использовать два двигателя, один с постоянными магнитами, а другой без.
BMW AG (BMWG.DE)
Новая модель внедорожника iX3 немецкой марки, которая должна появиться в этом году, станет первым электромобилем, использующим переработанную трансмиссию, для которой больше не требуются редкоземельные элементы.
RENAULT SA (RENA.PA)
Французский автопроизводитель, партнер Nissan по альянсу, является пионером в области электромоторов с не редкоземельными элементами. Его небольшой городской автомобиль Zoe, выпущенный в 2012 году, вместо этого использует "намотанные" электродвигатели с медной проволокой.
TOYOTA MOTOR CORP (7203 т. Т.)
Японская Toyota сокращает количество редкоземельных элементов в своих электромобилях. В нем говорится, что он все еще работает над этим после разработки магнита, в котором в 2018 году использовалось на 20-50% меньше неодима.
VOLKSWAGEN AG (VOWG_p.DE)
VW использует постоянные магниты с меньшим количеством двух редкоземельных элементов, тербия и диспрозия. В своих электрических моделях с полным приводом компания также начала использовать двигатель с постоянными магнитами на задней оси и двигатель без магнитов на передней оси.
ДАЙМЛЕР (дайн.ДЕ)
Немецкий автопроизводитель сократил количество редкоземельных элементов в своих электромобилях Mercedes Benz и сообщил агентству Рейтер, что планирует устранить их в среднесрочной перспективе.