Category: наука

Category was added automatically. Read all entries about "наука".

атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Мои твиты

атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Мои твиты

атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

На границе Испании и Франции начали использовать электронные СМР | BGLOGIST - транспортная логистика

Активное внедрение электронных СМР началось в Европейском Союзе.
На границе Франции и Испании начал действовать этот вид документооборота при международных автомобильных перевозках.
Транспортная логистика продолжает уходить в виртуальное пространство.
Более подробно читайте на http://www.bglogist.com/2017/01/22/ispania-franse-elektronnie-cmr/
атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Мои твиты

атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Электронное декларирование уменьшает документооборот | BGLOGIST - транспортная логистика

Использование последних современных форм электронного декларирования на таможне значительно уменьшает объем документации - http://www.bglogist.com/2015/12/24/elktronnoe-deklarirovanie-dokymentooborot/
атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Мои твиты

атн-транс, транспортная компания, грузоперевозки из Балканского региона, ATN-TRANS

Мои твиты

Collapse )
экспедирование, груз, перевозки, грузоперевозки

Электронное будущее ФТС



Президент Дмитрий Медведев намерен потребовать от государственных ведомств, работающих вместе с таможней, ускорить внедрение электронного документооборота

В четверг глава государства встретился с главой Федеральной таможенной службы Андреем Бельяниновым. На доклад президенту руководитель российской таможни попросился сам еще во вторник в ходе заседания Комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики, на которой обсуждались препятствия, мешающие улучшению инвестиционного климата в стране, и прозвучало немало критических замечаний в адрес методов работы ФТС. Тогда Бельянинов взял несколько дней на то, чтобы изучить материалы и потом доложить президенту.

Отчитываясь перед президентом, глава ФТС все же был вынужден признать, что отчасти упреки в забюрократизированности службы справедливы. Впрочем, долю негатива в этом должны взять на себя другие ведомства. "У нас очень много смежников, у которых электронный документооборот не отлажен", - отметил Бельянинов. В то же время с 2009 года доля участников внешнеэкономической деятельности, использующих электронное декларирование, выросла с 9 до 81 процента. Сама таможня готова ввести у себя такой документооборот, заверил ее руководитель. "Только толку не будет, если другие ведомства будут сохранять использование бумажных носителей", - заметил глава государства.

"ФТС здесь ни при чем", - согласился президент, предложив подумать, как простимулировать другие ведомства. Лучшим стимулом, как оказалось, будет жесткое президентское поручение.

- Они должны понимать, что от этого разгильдяйства, от того, что они не способны выработать единый с вами протокол, страдают интересы всех, - заявил Дмитрий Медведев.

Президент также отметил общий прогресс в работе отечественной таможни. "Есть недостатки, но это не значит, что ничего не меняется, - считает глава государства. - Главное, чтобы эти изменения шли быстрее".

Косвенно успехи таможни отражаются на собираемости пошлин. "По итогам внешнеторговой деятельности в 2011 году товарооборот превысил значения предкризисного периода и по импорту, и по экспорту. Будет превышен докризисный уровень и по собираемости", - отметил Бельянинов. Максимальный докризисный уровень составил 4,7 триллиона рублей, а сейчас этот показатель составит более 6 триллионов. Существовали опасения за собираемость пошлин после вступления страны в Таможенный союз, но они пока не оправдались. "Ощутимых потерь нет, только рост", - заявил глава ФТС.